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BMX y parque
Skatepark, pump track, calle y trucos.
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Hyper Bicycles Jet Fuel 20 BMX
BMX · 2025 · $$$
Una BMX de acero económica para niños que empiezan en el skatepark o la pump track, con rotor 360 para que el manubrio pueda girar en los trucos. Con unos 12.7 kg es pesada, y los frenos genéricos y el sistema de cables del rotor necesitan ajuste frecuente para seguir respondiendo bien. Revisa seguido las tuercas de los ejes y la dirección, porque las piezas de BMX económicas se aflojan con el uso rudo.
Tallas: 20 in: 4′2″–5′0″
| Relación de cambios | Una velocidad |
|---|---|
| Frenos | De rin (V-brakes) |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 20" |
| Peso | 28 lb (12.7 kg) |
| Fácil de arreglar | 1/5 |
- • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
- • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.
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Mongoose Legion L10
BMX · 2026 · $$$$
Una primera BMX para la calle y el skatepark, con cuadro y horquilla de acero hi-ten, maza trasera de cassette de 9T y U-brake de aluminio. Las bielas de una pieza, la caja de pedalier americana de balines sueltos y los rines de pared sencilla son los puntos débiles cuando empiezas a saltar fuerte. Pesa unos 13 kg.
Tallas: 20in: 5′3″–6′0″
| Relación de cambios | Una velocidad |
|---|---|
| Frenos | U-brake |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 20" × 60 mm tires |
| Peso | 29 lb (13.0 kg) |
| Fácil de arreglar | 1/5 |
- • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.
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Mongoose Legion L20
BMX · 2026 · $$$$
Una BMX freestyle de entrada para aprender trucos de calle y park, con bielas de cromoly de tres piezas y maza trasera de cassette de 9T donde más importa. El cuadro y la horquilla de acero hi-ten la dejan en unos 12.6 kg, y solo tiene U-brake trasero. La caja de pedalier americana de balines sueltos es lo primero que hay que revisar si las bielas empiezan a rechinar o a tener juego.
Tallas: 20in: 4′8″–5′8″
| Relación de cambios | Una velocidad |
|---|---|
| Frenos | U-brake |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 20" × 60 mm tires |
| Peso | 28 lb (12.6 kg) |
| Fácil de arreglar | 1/5 |
- • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.
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Kink Curb 20"
BMX · 2027 · $$$$
Una BMX freestyle de entrada para ciclistas más pequeños o principiantes que aprenden calle y park, con bielas de cromoly de 3 piezas, maza trasera de cassette de 9T y llantas anchas de 2.4 pulgadas. El cuadro y la horquilla son de acero hi-ten, y la caja de pedalier americana y la maza delantera sin sellar piden más cuidado que las piezas selladas. Pesa unos 12.3 kg, y el tubo superior de 20 pulgadas le queda a ciclistas de menor estatura.
Tallas: 20in: 4′10″–5′6″
| Relación de cambios | Una velocidad |
|---|---|
| Frenos | U-brake |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 20" × 61 mm tires |
| Peso | 27 lb (12.3 kg) |
| Fácil de arreglar | 1/5 |
- • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.
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Haro Downtown 20
BMX · 2025 · $$$$
Una buena primera BMX para la calle y el skatepark. El cuadro y la horquilla de acero son resistentes, y la caja de pedalier mid sellada con bielas de tres piezas de 170mm son una buena base. El acero hi-ten la hace algo pesada, así que los que se ponen serios suelen ir mejorando partes con el tiempo.
Tallas: 20.5in: 5′2″–6′1″
| Relación de cambios | Una velocidad |
|---|---|
| Frenos | U-brake |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 20" × 61 mm tires |
| Peso | 32 lb (14.6 kg) |
| Fácil de arreglar | 1/5 |
- • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.
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Sunday Primer 20
BMX · 2027 · $$$$
Una BMX freestyle de entrada bien hecha para calle y park, con caja de pedalier mid sellada, bielas de cromoly de tres piezas y maza de cassette sellada de 9 dientes. Con unos 11.7 kg es razonablemente ligera para una bici de entrada, y las opciones de largo de tubo superior te dejan elegirla según tu estatura. La maza delantera es de balines sueltos, así que revisa que no tenga juego y mantenla ajustada.
Tallas: 20in: 4′10″–5′8″ · 20.75in: 5′5″–6′1″ · 21in: 5′11″–6′6″
| Relación de cambios | Una velocidad |
|---|---|
| Frenos | U-brake |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 20" × 61 mm tires |
| Peso | 26 lb (11.7 kg) |
| Fácil de arreglar | 1/5 |
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Haro BLVD
BMX · 2025 · $$$$
Una buena primera BMX de verdad para el skatepark, la calle y la pump track, con tubos superior e inferior de cromoly, bielas de cromoly de tres piezas de 170mm y caja de pedalier mid sellada. Solo tiene U-brake trasero, que es normal para el park pero limita el frenado en la calle. Con unos 14.4 kg no es ligera, y los rines de pared sencilla son la primera pieza en descentrarse.
Tallas: 20.5in: 4′11″–5′11″
| Relación de cambios | Una velocidad |
|---|---|
| Frenos | U-brake |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 20" × 61 mm tires |
| Peso | 32 lb (14.4 kg) |
| Fácil de arreglar | 1/5 |
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