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Cambiar una caja de pedalier press-fit
Rodamientos metidos a presión directamente en el cuadro. Las copas o rodamientos se meten a presión directo en una caja lisa del cuadro (BB86, BB92, PF30 y otros). Para sacarlos y ponerlos se necesita un extractor y una prensa de rodamientos.
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Herramientas
- Juego de llaves Allen con punta de bola (1.5–10 mm): Park Tool HXS-1.2 Professional L-Shaped Hex Set ($$)
- Llave de torque de clic de 1/4" (unos 2–17 Nm) + puntas: Pro Bike Tool 1/4 inch drive click torque wrench set (2.2–16.9 Nm) ($$)
- Trapos de taller + guantes de nitrilo: toallas de taller y guantes de nitrilo ($)
- Grasa para bici: Park Tool PPL-1 PolyLube 1000 ($)
- Soporte de taller: Park Tool PCS-9.3 Home Mechanic Repair Stand ($$$$)
- Llave para caja de pedalier externa + herramienta para tapa de biela: Park Tool BBT-9 + Shimano TL-FC16 ($$)
- Prensa + extractor para caja de pedalier a presión: Park Tool BBT-90.3 + Park Tool HHP-3 ($$$)
Compara Buena, Mejor y La mejor para cada herramienta
Pasos
- Quita las bielas (afloja los tornillos de apriete de la biela izquierda, desenrosca la tapa de precarga, saca la biela y empuja el eje hacia afuera).
- Fíjate en el estándar impreso en las copas viejas o en el manual del cuadro (por ejemplo BB86, BB92, PF30) y compra una que coincida con el cuadro y con el eje de tus bielas.
- Saca las copas o rodamientos viejos desde dentro con el extractor de rodamientos, golpeando alrededor del borde para que cada uno salga derecho.
- Limpia la caja y revisa que no tenga grietas ni un ajuste gastado o flojo.
- Engrasa ligeramente la caja (o usa el compuesto de retención que pida el fabricante) y mete las copas nuevas derechas con la prensa hasta que asienten por completo contra las caras de la caja. Nunca las metas a golpes.
- Vuelve a montar las bielas, ajusta la tapa de precarga hasta que apenas desaparezca el juego y aprieta los tornillos de apriete por etapas al torque del fabricante de las bielas.
Torque
| Tornillo | Torque |
|---|---|
| Tornillos de apriete de la biela (Shimano) | 12–14 Nm, por etapas |
| Tapa de precarga | 0.7–1.5 Nm |
Diagrama
Cortado a la mitad, visto desde atrásCaja de pedalier y bielas
Señales de que hace falta
- Crujido
- Juego o aspereza al girar las bielas