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Cambios 3x y cuidado de los platos
Tres platos delanteros (por ejemplo 48/38/28 o 42/34/24) con desviador delantero. Común en bicis de montaña económicas, híbridas antiguas y bicis de turismo: un rango muy amplio con saltos pequeños. El plato de en medio cubre casi todo lo que ruedas; el plato chico ("abuelita") es para subidas empinadas; el grande, para velocidad en plano. Un triple necesita un desviador delantero y una palanca hechos para 3 platos, y un desviador trasero de jaula larga para recoger la cadena extra.
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Herramientas
- Juego de llaves Allen con punta de bola (1.5–10 mm): Park Tool HXS-1.2 Professional L-Shaped Hex Set ($$)
- Desarmador JIS #2: Vessel Megadora JIS screwdriver #2 ($)
- Llave de torque de clic de 1/4" (unos 2–17 Nm) + puntas: Pro Bike Tool 1/4 inch drive click torque wrench set (2.2–16.9 Nm) ($$)
- Trapos de taller + guantes de nitrilo: toallas de taller y guantes de nitrilo ($)
Compara Buena, Mejor y La mejor para cada herramienta
Pasos
- Limpia y revisa los tres platos; el de en medio se gasta más rápido.
- Ajusta el tornillo L del desviador delantero en el plato chico y el tornillo H en el plato grande; luego la tensión del cable para que el plato de en medio cambie limpio.
- Usa el plato de en medio con casi todo el cassette; el plato chico solo con los piñones grandes; el plato grande solo con los piñones chicos.
- Revisa los tornillos de los platos (Shimano actual 12–14 Nm; 16–17 Nm en el plato chico; revisa el fabricante de la biela).
Torque
| Tornillo | Torque |
|---|---|
| Tornillos del plato | 12–14 Nm en bielas Shimano actuales (16–17 Nm el plato chico); revisa el fabricante de la biela |
Diagrama
Vista de lado, con el lado de la cadena hacia tiPlatos
Señales de que hace falta
- La cadena se cae del plato chico hacia el cuadro
- No sube al plato grande
- Roce en muchos cambios
- Los dientes del plato de en medio se gastan primero (hace casi todo el trabajo)