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Centrar una pinza de tiro lateral
El freno de rin de pinza más antiguo y sencillo: los dos brazos giran sobre un solo tornillo central. Es común en bicis de niños, cruisers, plegables y bicis de ruta antiguas. El cable junta los dos brazos alrededor de un solo pivote. Con un solo pivote se carga fácilmente hacia un lado y frena menos que una pinza de doble pivote, pero es barata y fácil de arreglar. Las zapatas suelen ser roscadas con tuerca.
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Herramientas
- Juego de llaves Allen con punta de bola (1.5–10 mm): Park Tool HXS-1.2 Professional L-Shaped Hex Set ($$)
- Llave de torque de clic de 1/4" (unos 2–17 Nm) + puntas: Pro Bike Tool 1/4 inch drive click torque wrench set (2.2–16.9 Nm) ($$)
- Llave perica (ajustable) de 12": Crescent 12 inch adjustable wrench ($)
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Pasos
- Afloja un cuarto de vuelta la tuerca que sujeta la pinza al cuadro (detrás de la corona de la horquilla o del puente del freno).
- Aprieta la manija y sostenla: esto centra los brazos sobre el rin. Aprieta la tuerca mientras la sostienes (8–10 Nm).
- ¿Sigue rozando de un lado? Muchas pinzas de un pivote tienen dos tuercas delgadas en el frente del pivote: sostén la tuerca de montaje de atrás y gira la tuerca delantera del pivote unos cuantos grados con una llave delgada, para que la zapata que roza se aleje del rin. Revisa y repite.
- Pon una gota de aceite ligero en el pivote y en las puntas del resorte; limpia cualquier aceite del rin y las zapatas.
- Ajusta la tensión del cable para que las zapatas queden a 2 mm del rin.
Torque
| Tornillo | Torque |
|---|---|
| Tuerca de montaje de la pinza | 8–10 Nm |
Diagrama
Vista desde el frente de la biciFreno delantero
Señales de que hace falta
- Sigue rozando de un lado (se gira sobre su tornillo)
- Chillido
- Frenado esponjoso o débil
- Los brazos se pegan (pivote seco)