Encuentra la bici correcta › Por presupuesto
$700 – $1,500
Para entusiastas: frenos hidráulicos, más rango de cambios, más ligeras y resistentes.
Buscar por tu estatura en la app
Giant Talon 3 (29)
Montaña hardtail · 2025 · $$$$
Una hardtail sólida para empezar, para caminos de tierra y senderos fáciles, con discos hidráulicos Tektro con rotores de 180/160mm y eje pasante trasero de 12x142. La transmisión Altus/Acera 2x8 con cassette 11-34 es fácil de mantener, pero la horquilla de muelle SR Suntour XCE de 100mm es básica y se siente dura en terreno difícil. Las tallas XS y S usan rines de 27.5in; de la M en adelante usan 29in.
Tallas: XS: 5′1″–5′5″ · S: 5′4″–5′8″ · M: 5′7″–5′10″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′0″–6′4″ · XXL: 6′3″–6′7″
| Relación de cambios | 2×8 (16 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 56 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
Dónde comprar: Página de la marca
Giant Cypress 3
Híbrida / manubrio recto · 2022 · $$$$
Una híbrida de confort relajada y erguida para ciclovías pavimentadas y vueltas por el barrio. La potencia tipo quill ajustable te deja subir mucho el manubrio, y la transmisión microSHIFT 1x8 con cassette 12-42 mantiene los cambios sencillos, con un cambio bajo que de verdad es fácil. La horquilla de acero y los discos mecánicos suman peso y piden ajustar el cable de vez en cuando conforme se gastan las pastillas, y en una usada revisa que la potencia quill no esté pegada dentro del tubo de la horquilla.
Tallas: S: 5′3″–5′7″ · M: 5′7″–5′11″ · L: 5′11″–6′3″ · XL: 6′3″–6′7″
| Relación de cambios | 1×8 (8 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco mecánico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 45 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
- − Dirección antigua de 1 pulgada: Le quedan menos potencias y horquillas modernas.
Dónde comprar: Página de la marca
Mongoose Dolomite 26 Fat Tire
Montaña hardtail · 2025 · $$$$
Una fat bike rígida para arena, nieve y paseos tranquilos fuera del pavimento, con llantas de 4 pulgadas. Es pesada, unos 25.6 kg, con cuadro de acero hi-ten, palanca giratoria de 7 velocidades con piñón de rosca y discos mecánicos adelante y atrás. Se ha vendido por años con pocos cambios, así que en una usada revisa las pastillas, el piñón y que las ruedas con tuercas no bailen.
Tallas: One size (17 in): 5′4″–6′0″
| Relación de cambios | 1×7 (7 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco mecánico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 26" × 102 mm tires |
| Peso | 56 lb (25.6 kg) |
| Fácil de arreglar | 1/5 |
- + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
- − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- − Pesada (unas 56 lb): Más difícil de subir por escaleras y más lenta en las subidas.
- • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.
Dónde comprar: Comprar en Amazon · Página de la marca
Specialized Sirrus 2.0
Híbrida / manubrio recto · 2024 · $$$$
Una buena híbrida para ir al trabajo y hacer ejercicio, con discos hidráulicos Promax, soportes para parrilla y salpicaderas y transmisión microSHIFT 2x8 con cassette 11-32. Las llantas RoadSport de 32mm ruedan rápido en pavimento, y al cuadro le caben llantas de hasta 42mm para caminos más disparejos. La horquilla de acero hi-ten es la parte pesada y dura de la bici.
Tallas: XXS: 4′8″–4′11″ · XS: 4′11″–5′2″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′4″
| Relación de cambios | 2×8 (16 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 32 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Giant Escape Disc 2
Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$
Una híbrida práctica para ir al trabajo y hacer ejercicio en ciclovías pavimentadas y algún tramo de gravel, con soportes para parrilla y salpicaderas. La transmisión 1x9 con cassette 11-46 es fácil de usar, y los discos hidráulicos Tektro frenan bien con lluvia. La horquilla rígida de aluminio y las llantas de 38 mm pasan los golpes del camino directo a tus manos, así que aprovecha el espacio para llantas de 45 mm si quieres más comodidad.
Tallas: S: 5′3″–5′7″ · M: 5′7″–5′11″ · L: 5′11″–6′3″ · XL: 6′3″–6′7″
| Relación de cambios | 1×9 (9 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 38 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Diamondback Hatch 3
Montaña hardtail · 2024 · $$$$
Una primera bici de senderos sólida para quien también quiere ir al trabajo, porque el cuadro tiene soportes para parrilla y salpicaderas. Los frenos de disco hidráulicos Tektro frenan bien con poco esfuerzo, y las tallas XS y SM usan rines de 27.5 in para que les queden mejor a ciclistas de menor estatura. La transmisión Tourney 3x7 y la horquilla de muelle de 100 mm son básicas, así que se siente mejor en senderos tranquilos que en los difíciles y empinados.
Tallas: XS: 5′1″–5′4″ · SM: 5′4″–5′7″ · MD: 5′7″–5′10″ · LG: 5′10″–6′1″ · XL: 6′1″–6′4″
| Relación de cambios | 3×7 (21 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 57 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 4.5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Polygon Strattos S4
Ruta · 2024 · $$$$
Una bici de ruta para rodadas largas y ejercicio, con cuadro de aluminio, horquilla de carbono, grupo Shimano Tiagra 2x10 completo y rines tubeless-ready con llantas de 28 mm. Los frenos de rin Tiagra funcionan bien en seco, pero con el tiempo desgastan los rines. En una usada, revisa la superficie de frenado de los rines, la cadena y el cassette.
Tallas: XS: 5′1″–5′5″ · S: 5′4″–5′7″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–5′11″ · XL: 5′11″–6′2″
| Relación de cambios | 2×10 (20 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | De rin (caliper) |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 28 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 4/5 |
- • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Polygon Xtrada 5
Montaña hardtail · 2026 · $$$$
Una hardtail de senderos con buena relación precio-calidad para quien está listo para singletrack de verdad, con horquilla de 120 mm, ejes pasantes Boost adelante y atrás, frenos hidráulicos Shimano y sistema tubeless-ready. La transmisión Shimano CUES 1x10 es resistente y barata de reemplazar, pero la horquilla SR Suntour XCM es de entrada y será lo primero que un ciclista entusiasta quiera mejorar. Llega directo a tu casa, así que planea armarla con cuidado y ajustar los frenos tú mismo o en un taller.
Tallas: S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′1″–6′5″
| Relación de cambios | 1×10 (10 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 57 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Trek Marlin 5 Gen 3
Montaña hardtail · 2025 · $$$$
Una primera bici de senderos de verdad que también sirve para hacer ejercicio, con llantas anchas de 2.4 pulgadas, discos hidráulicos Tektro y una transmisión Shimano CUES 1x9 sencilla. La horquilla de muelle XCT tiene bloqueo pero es básica, y los ejes de cierre rápido limitan las mejoras de ruedas. Con unos 15.1 kg no es ligera, pero los soportes para parrilla y el cableado interno te dan espacio para hacerla tuya.
Tallas: XS: 4′9″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′10″ · ML: 5′8″–5′11″ · L: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′5″ · XXL: 6′5″–6′8″
| Relación de cambios | 1×9 (9 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 61 mm tires |
| Peso | 33 lb (15.1 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Trek FX 2 Gen 4
Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$
Una híbrida de ejercicio ligera y fácil para ir al trabajo y pasear, de unos 12.1 kg, con frenos de disco hidráulicos que frenan bien en mojado. La Shimano CUES 1x9 con cassette 11-46 es sencilla y tiene un cambio muy bajo para las subidas, y trae soportes para parrilla y salpicaderas. Las llantas llegan hasta unos 40 mm, así que no está hecha para senderos difíciles.
Tallas: XS: 4′10″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′1″–6′6″
| Relación de cambios | 1×9 (9 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 35 mm tires |
| Peso | 27 lb (12.1 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Specialized Rockhopper Sport
Montaña hardtail · 2026 · $$$$
Una hardtail de senderos para principiantes fácil de mantener, que combina una transmisión Shimano CUES 1x9 con su amplio rango 11-46 y frenos hidráulicos Shimano MT200. La horquilla de muelle XCM es básica y los ejes de cierre rápido limitan las mejoras de ruedas, así que piénsala como una bici para aprender más que para irla mejorando. La medida de rin depende de la talla del cuadro, así que revisa si la talla que quieres usa rines de 27.5 o de 29 pulgadas.
Tallas: XS: 4′8″–5′1″ · S: 5′0″–5′5″ · M: 5′4″–5′10″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′0″–6′5″ · XXL: 6′4″–6′9″
| Relación de cambios | 1×9 (9 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 60 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Cannondale Trail 6
Montaña hardtail · 2026 · $$$$
Una primera hardtail de senderos sólida para quien quiere rodar en tierra de verdad sin complicarse. Los discos hidráulicos Tektro frenan bien y el sistema Acera 2x8 es barato de mantener, pero la horquilla de muelle XCT es básica, y los ejes de cierre rápido y las bielas de eje cuadrado limitan qué tanto puedes mejorarla. Las tallas XS y S usan rines de 27.5 pulgadas, y de la M en adelante de 29.
Tallas: XS: 4′6″–5′2″ · S: 5′1″–5′4″ · M: 5′4″–5′8″ · L: 5′7″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″
| Relación de cambios | 2×8 (16 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 57 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
Dónde comprar: Página de la marca
Marin Bobcat Trail 3
Montaña hardtail · 2025 · $$$$
Una hardtail económica y capaz para senderos más difíciles, con geometría de trail relajada, horquilla SR Suntour XCM de 120mm con bloqueo hidráulico y un manubrio ancho de 780mm. La microSHIFT Advent 1x9 con embrague y cassette 11-46 mantiene la cadena silenciosa y da un cambio bajo para subir, y los discos hidráulicos Tektro con rotores de 180/160mm frenan bien. Los puntos débiles son la horquilla de muelle básica y los ejes de cierre rápido en lugar de ejes pasantes.
Tallas: XS: 4′9″–5′2″ · S: 5′2″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″
| Relación de cambios | 1×9 (9 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 57 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
Dónde comprar: Página de la marca
REI Co-op Cycles CTY 2.1
Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$
Buena opción para ir al trabajo, ciclovías y terracería ligera. Los frenos de disco hidráulicos frenan bien en mojado, el 1x8 con cassette 11-45 es sencillo y tiene marchas fáciles para subir, y trae montajes para parrilla, salpicaderas y pata de cabra. La horquilla de resorte de 63mm suma peso, así que cuenta con una bici algo pesada.
Tallas: XS: 5′0″–5′3″ · S: 5′3″–5′6″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″
| Relación de cambios | 1×8 (8 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 700c × 40 mm tires |
| Peso | 32 lb (14.5 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Comprar en REI
Trek Verve 2 Gen 5
Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$
Una híbrida cómoda y erguida para paseos tranquilos en ciclovías y calles de la ciudad, con llantas de 45mm, poste del asiento con suspensión, manubrio curvado hacia atrás y potencia de altura ajustable. La transmisión Shimano CUES 1x9 con cassette 11-46 es sencilla, y los discos hidráulicos Tektro frenan bien en mojado. Las ruedas usan ejes de cierre rápido, y vale la pena revisar que el poste con suspensión no agarre juego con los años.
Tallas: S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′1″–6′6″
| Relación de cambios | 1×9 (9 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 45 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Giant Contend 3
Ruta · 2025 · $$$$
Una primera bici de ruta sensata para ejercicio y rodadas en grupo en pavimento, con una posición equilibrada que cansa menos la espalda que una bici de competencia. Los cambios Claris 2x8 con cassette 11-34 dan un cambio lo bastante bajo para la mayoría de las subidas. Los frenos de rin y el límite de llantas de 28 mm la mantienen como bici de pavimento, y los frenos de rin pierden fuerza en mojado y desgastan poco a poco los rines.
Tallas: XS: 5′2″–5′7″ · S: 5′5″–5′9″ · M: 5′7″–5′11″ · M/L: 5′10″–6′2″ · L: 6′0″–6′4″ · XL: 6′2″–6′6″
| Relación de cambios | 2×8 (16 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | De rin (caliper) |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 28 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 4/5 |
- • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Specialized Sirrus X 2.0
Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$
Buena opción para ir al trabajo y para caminos mixtos de pavimento y terracería. Los frenos de disco hidráulicos frenan bien en mojado, las llantas de 42mm aguantan caminos feos, y el 1x8 con cassette 12-42 mantiene los cambios simples con marchas fáciles para subir. La horquilla de acero Hi-Ten suma algo de peso, y las llantas no son tubeless.
Tallas: XXS: 4′8″–4′11″ · XS: 4′11″–5′2″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′4″
| Relación de cambios | 1×8 (8 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 42 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Specialized Rockhopper Comp 29
Montaña hardtail · 2025 · $$$$
Una buena hardtail para senderos de nivel principiante a intermedio. El Deore 1x10 con cassette 11-46 cambia limpio, los frenos hidráulicos son fuertes, y los rines tubeless de 25mm te dejan rodar con menos presión. La horquilla de resorte de 100mm es el punto débil en senderos difíciles, y el cuadro acepta poste del asiento telescópico si lo quieres después.
Tallas: XS: 4′8″–5′1″ · S: 5′0″–5′5″ · M: 5′4″–5′10″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′0″–6′5″ · XXL: 6′4″–6′9″
| Relación de cambios | 1×10 (10 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 60 mm tires |
| Peso | 31 lb (13.9 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Salsa Journeyer Claris 700
Gravel (manubrio de ruta) · 2023 · $$$$
Una bici de aventura relajada para cicloturismo, bikepacking, gravel e ir al trabajo, con soportes para parrilla, salpicaderas y botellas en el cuadro y en la horquilla Fantail. La Claris 2x8 con bielas 46/30 y cassette 11-34 da cambios bajos para subir con carga, y le caben llantas de hasta 50 mm. Los discos de cable Tektro son el punto débil, así que en una usada revisa las pastillas, los rotores y los ejes de cierre rápido.
Tallas: 49: 4′8″–5′0″ · 51: 4′11″–5′3″ · 53: 5′2″–5′7″ · 55: 5′5″–5′10″ · 57: 5′8″–6′1″ · 60: 6′0″–6′5″
| Relación de cambios | 2×8 (16 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco mecánico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 38 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Giant Talon 1
Montaña hardtail · 2027 · $$$$
Una buena opción para quien empieza a rodar en senderos de verdad: horquilla de aire de 100 mm, ejes pasantes adelante y atrás, microSHIFT 1x11 con embrague y cassette 11-50, y frenos hidráulicos Tektro con rotor delantero de 180 mm. Los rines aparecen como compatibles con tubeless, pero las llantas Maxxis Rekon son de ceja de alambre, así que considera llantas nuevas si quieres pasarte a tubeless. No trae poste telescópico de fábrica.
Tallas: XS: 5′1″–5′5″ · S: 5′4″–5′8″ · M: 5′7″–5′10″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′0″–6′4″
| Relación de cambios | 1×11 (11 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 61 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 4.5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
Dónde comprar: Página de la marca
Trek FX 3 Gen 4 (FX 3 Disc)
Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$
Una híbrida de ejercicio ligera y rápida, de unos 11.5 kg, con horquilla de carbono, discos hidráulicos Shimano y rines tubeless-ready. La transmisión Shimano CUES 1x10 con cassette 11-48 da un rango amplio con una sola palanca de cambios. Le caben llantas de hasta 40mm, así que va mejor en pavimento y gravel liso que en senderos difíciles.
Tallas: XS: 4′10″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′1″–6′6″ · XXL: 6′6″–6′8″
| Relación de cambios | 1×10 (10 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 35 mm tires |
| Peso | 25 lb (11.5 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
REI Co-op Cycles DRT 1.2
Montaña hardtail · 2025 · $$$$
Una hardtail de senderos un paso arriba para singletrack, con horquilla Boost de 120 mm, llantas Maxxis de 2.6 pulgadas, rines tubeless-ready y frenos hidráulicos Shimano MT200. La microSHIFT Advent X 1x10 usa su propio tiro de cable, así que la palanca de cambios y el desviador tienen que seguir siendo Advent X. La SR Suntour XCM32 es una horquilla de muelle, así que es más pesada y menos ajustable que una de aire.
Tallas: XS: 5′0″–5′3″ · S: 5′3″–5′6″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″
| Relación de cambios | 1×10 (10 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 66 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 4.5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Comprar en REI
Trek Roscoe 6
Montaña hardtail · 2024 · $$$$
Una hardtail divertida para senderos difíciles y para aprender a saltar, con horquilla de aire de 140 mm, llantas tubeless-ready de 2.6 pulgadas, rotores de 203/180 mm y poste telescópico, con unos 14.4 kg. La Shimano CUES 1x9 con cassette 11-46 es resistente, pero tiene saltos más grandes entre cambios que una de 11 o 12 velocidades. Los frenos Tektro de dos pistones son de entrada para bajadas largas y empinadas.
Tallas: XS: 4′9″–5′1″ · SM: 5′1″–5′5″ · MD: 5′5″–5′10″ · ML: 5′8″–5′11″ · LG: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′5″
| Relación de cambios | 1×9 (9 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 66 mm tires |
| Peso | 32 lb (14.4 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Trek Domane AL 2 Gen 4
Ruta · 2027 · $$$$
Una primera bici de ruta para rodadas de ejercicio y trayectos rápidos al trabajo que también aguanta pavimento disparejo y gravel ligero. Los ejes pasantes, la horquilla de carbono, los soportes para parrilla y salpicaderas y las ruedas tubeless-ready la hacen una buena base para crecer. La transmisión Claris 2x8 y los discos mecánicos Tektro son de entrada, así que espera ajustar los cables de freno conforme se gastan las pastillas.
Tallas: 44: 4′11″–5′0″ · 49: 5′1″–5′4″ · 52: 5′4″–5′6″ · 54: 5′6″–5′9″ · 56: 5′9″–5′11″ · 58: 5′11″–6′1″ · 61: 6′1″–6′3″
| Relación de cambios | 2×8 (16 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco mecánico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 32 mm tires |
| Peso | 23 lb (10.3 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
- + Ligera (unas 23 lb): Acelera más rápido y es fácil de cargar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Specialized Allez (Shimano Claris)
Ruta · 2025 · $$$$
Una buena primera bici de ruta para rodadas en grupo y para ir al trabajo. El cuadro de aluminio ligero y la horquilla de carbono se sienten bien, y los montajes para parrilla y salpicaderas la hacen útil todo el año. Los cambios Claris de 8 velocidades son de entrada y los frenos de disco mecánicos necesitan ajuste de cable y balatas de vez en cuando.
Tallas: 49: 5′1″–5′4″ · 52: 5′4″–5′7″ · 54: 5′7″–5′9″ · 56: 5′9″–6′0″ · 58: 5′11″–6′2″ · 61: 6′2″–6′5″
| Relación de cambios | 2×8 (16 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco mecánico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 30 mm tires |
| Peso | — |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Polygon Strattos S4 Disc
Ruta · 2025 · $$$$
Una bici de ruta sólida para todo clima, con Shimano Tiagra 2x10, frenos de disco hidráulicos flat-mount, ejes pasantes de 12mm y horquilla de carbono cónica. Es razonablemente ligera, de unos 9.9 kg, y los rines son tubeless-ready. Los rotores de 140mm son algo pequeños para bajadas largas, y el cambio más bajo de 34x28 puede sentirse duro en subidas empinadas.
Tallas: XS: 5′1″–5′5″ · S: 5′4″–5′7″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–5′11″ · XL: 5′11″–6′2″
| Relación de cambios | 2×10 (20 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 28 mm tires |
| Peso | 22 lb (9.9 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
- + Ligera (unas 22 lb): Acelera más rápido y es fácil de cargar.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Cannondale Topstone 4
Gravel (manubrio de ruta) · 2025 · $$$$
Una buena opción si quieres una sola bici para caminos de gravel, senderos ligeros e ir al trabajo, con soportes para parrilla, salpicaderas y tres botellas. El sistema microSHIFT 1x10 con cassette 11-48 da cambios fáciles para subir y sencillos de usar, y la horquilla de carbono con ejes pasantes mantiene precisa la dirección. El punto débil son los frenos de disco de cable, que piden más fuerza en la mano y más ajuste de pastillas que los hidráulicos.
Tallas: XS: 4′10″–5′5″ · SM: 5′4″–5′9″ · MD: 5′7″–6′1″ · LG: 5′10″–6′4″ · XL: 6′3″–6′8″
| Relación de cambios | 1×10 (10 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco mecánico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 37 mm tires |
| Peso | 23 lb (10.5 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
- + Ligera (unas 23 lb): Acelera más rápido y es fácil de cargar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
Dónde comprar: Página de la marca
Trek Marlin 7 Gen 3
Montaña hardtail · 2026 · $$$$
Una hardtail de senderos para empezar y crecer con ella, con horquilla de aire RockShox Judy, SRAM 1x12 Eagle con cassette 11-50, frenos hidráulicos Shimano MT200 y poste telescópico, con unos 14.2 kg. Conserva ejes tipo cierre rápido (100 mm QR adelante, 135x5 atrás), lo que limita mejoras futuras de ruedas. Los frenos MT200 son básicos para bajadas largas y empinadas.
Tallas: XS: 4′9″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′10″ · ML: 5′8″–5′11″ · L: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′5″ · XXL: 6′5″–6′8″
| Relación de cambios | 1×12 (12 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Ruedas | 29" × 61 mm tires |
| Peso | 31 lb (14.2 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
- + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Polygon Strattos S5 Disc
Ruta · 2024 · $$$$
Te conviene para rodadas largas y rápidas en ruta y para empezar a competir. Shimano 105 2x11 con frenos hidráulicos, ejes pasantes y horquilla de carbono es un paquete muy sólido. Los rotores de 140mm y las llantas de 28mm son solo para pavimento, y los rines son tubeless pero vienen armados con cámara.
Tallas: XS: 5′1″–5′5″ · S: 5′4″–5′7″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–5′11″ · XL: 5′11″–6′2″
| Relación de cambios | 2×11 (22 velocidades) |
|---|---|
| Frenos | Disco hidráulico |
| Suspensión | Ninguna (rígida) |
| Ruedas | 700c × 28 mm tires |
| Peso | 22 lb (10.2 kg) |
| Fácil de arreglar | 5/5 |
- + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
- + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
- + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
- + Ligera (unas 22 lb): Acelera más rápido y es fácil de cargar.
- + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.
Dónde comprar: Página de la marca
Sin lugares pagados: el orden sigue el precio, nunca una tienda o marca. Las tallas vienen de la tabla de cada marca. As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.