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Cambiar el cable y la funda del freno
Jalan los cables del freno. Las manijas de tiro largo (de V-brake o de MTB) jalan más cable por recorrido que las de ruta. La relación de tiro del cable debe coincidir con la pinza: las manijas de tiro largo necesitan pinzas mecánicas de MTB/tiro largo. Unas pinzas de tiro de ruta con estas manijas se sienten firmes pero frenan poco; unas manijas de ruta con V-brakes se sienten esponjosas y llegan hasta el manubrio. En EE. UU., la manija izquierda acciona el freno delantero y la derecha el trasero.
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Herramientas
- Juego de llaves Allen con punta de bola (1.5–10 mm): Park Tool HXS-1.2 Professional L-Shaped Hex Set ($$)
- Llave de torque de clic de 1/4" (unos 2–17 Nm) + puntas: Pro Bike Tool 1/4 inch drive click torque wrench set (2.2–16.9 Nm) ($$)
- Cortador de cables y fundas: Park Tool CN-10 ($$)
- Kit de cables y fundas de freno + cambios: Jagwire Sport brake + shift cable kits ($$)
- Tensor de cables ("cuarta mano"): Pedro's Cable Puller ($$)
- Juego de punzones y ganchos: GEARWRENCH 5 pc. hook and pick set 3121D ($)
- Grasa para bici: Park Tool PPL-1 PolyLube 1000 ($)
Compara Buena, Mejor y La mejor para cada herramienta
Pasos
- Corta el terminal en la pinza y afloja el tornillo de anclaje. Saca el cable viejo por la manija (alinea la ranura del tensor de la manija con la ranura del cuerpo de la manija).
- Corta la funda nueva del mismo largo que la vieja. Curvas suaves, sin dobleces. Usa funda de freno en espiral, nunca funda de cambios de hilos longitudinales: la funda de cambios se puede reventar con la fuerza del frenado.
- Engrasa un poco el cable y pásalo por la manija, la funda y los topes del cuadro hasta la pinza.
- Enrosca el tensor de la manija y luego desenróscalo 1 vuelta.
- Jala el brazo de la pinza (o aprieta los brazos del freno de rin) hasta que las pastillas casi toquen el disco o el rin, jala el cable para que quede firme y aprieta el tornillo de anclaje.
- Aprieta la manija con fuerza 10 veces para asentar la funda y luego vuelve a ajustar con el tensor.
- Corta, pon el terminal y prueba: la manija debe morder cerca de un tercio de su recorrido y detenerse mucho antes del manubrio.
Torque
| Tornillo | Torque |
|---|---|
| Tornillo de anclaje del cable (disco o rin) | 6–8 Nm |
Diagrama
Vista de lado, con el lado de la cadena hacia tiManubrio + Desviador trasero
Señales de que hace falta
- La manija toca el manubrio (cable estirado o pastillas gastadas)
- Regresa lenta o pegajosa
- La manija se tambalea