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Arreglar un freno hidráulico esponjoso o que hay que bombear
Freno de disco movido por líquido en lugar de cable: más potencia y se ajusta solo conforme se gastan las pastillas. El pistón de la manija empuja líquido que mueve los pistones en ambos lados de la pinza.
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Herramientas
- Juego de llaves Allen con punta de bola (1.5–10 mm): Park Tool HXS-1.2 Professional L-Shaped Hex Set ($$)
- Trapos de taller + guantes de nitrilo: toallas de taller y guantes de nitrilo ($)
- Kit de purga Shimano + aceite mineral: Shimano bleed kit funnel and Shimano mineral oil ($$)
- Kit de purga DOT + líquido DOT 5.1: SRAM DOT Standard Bleed Kit ($$$)
Compara Buena, Mejor y La mejor para cada herramienta
Pasos
- Si se siente esponjoso y se pone firme después de bombear un par de veces = hay aire en el sistema.
- Purga rápida: pon la bici en un soporte con la manija nivelada, quita el tornillo de purga de la manija y enrosca el embudo de purga con un poco del líquido correcto (el que viene impreso en la manija o en la pinza: aceite mineral o DOT, nunca mezclados). Jala la manija despacio unas cuantas veces y da golpecitos a la manguera; las burbujas suben al embudo. Tapa el embudo y quítalo.
- Vuelve a poner el tornillo de purga. Si la manija sigue suave, haz una purga completa.
- Si la manija llega al manubrio (suave o firme) = no rodes. Busca líquido en las conexiones de la manguera y en la pinza, revisa el grosor de las pastillas y luego haz una purga completa. Cualquier fuga significa que hay que reparar o cambiar la pieza.
- Si el freno roza después de una bajada larga = el líquido se expandió por el calor; se arregla con una purga completa con los pistones empujados hacia atrás.
Diagrama
Cortado a la mitad, visto desde arribaPinza de freno de disco (cualquier rueda)
Señales de que hace falta
- Manija esponjosa
- La manija se pone firme solo después de bombearla
- Las pastillas rozan después de una bajada larga
- Fuga de líquido