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Cambiar el cable y la funda de cambios
Palancas de pulgar que jalan o sueltan el cable de cambios un cambio a la vez. La palanca grande jala cable (pasa a piñones más grandes, cambios más suaves). La palanca chica suelta cable (piñones más chicos, cambios más duros). Cada clic mueve una cantidad fija de cable; el tensor de la palanca afina la tensión.
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Herramientas
- Juego de llaves Allen con punta de bola (1.5–10 mm): Park Tool HXS-1.2 Professional L-Shaped Hex Set ($$)
- Desarmador JIS #2: Vessel Megadora JIS screwdriver #2 ($)
- Cortador de cables y fundas: Park Tool CN-10 ($$)
- Kit de cables y fundas de freno + cambios: Jagwire Sport brake + shift cable kits ($$)
- Tensor de cables ("cuarta mano"): Pedro's Cable Puller ($$)
- Juego de punzones y ganchos: GEARWRENCH 5 pc. hook and pick set 3121D ($)
- Grasa para bici: Park Tool PPL-1 PolyLube 1000 ($)
- Soporte de taller: Park Tool PCS-9.3 Home Mechanic Repair Stand ($$$$)
Compara Buena, Mejor y La mejor para cada herramienta
Pasos
- Pasa al piñón más chico. Así tienes la mayor holgura.
- Corta el terminal del cable en el desviador y afloja el tornillo de anclaje.
- Abre la tapa del cable en la palanca (tornillo chico o cubierta) y empuja el cable viejo para sacarlo por la cabeza de la palanca.
- Mete el cable nuevo por la palanca hasta que salga por el tensor.
- Mide la funda nueva con los pedazos viejos. Córtala con el cortacables y luego abre el agujero del forro interior con una punta afilada. Pon un casquillo en cada extremo.
- Pasa el cable por la funda y los topes del cuadro, con una gotita de grasa en el cable donde entra a la funda.
- Enrosca por completo los tensores de la palanca y del desviador y luego desenróscalos 1 vuelta.
- Jala el cable para que quede firme (no tenso) bajo la arandela del tornillo de anclaje, dentro de la ranura, y aprieta al torque indicado.
- Corta el cable 3 cm después del tornillo y aplasta un terminal. Luego ajusta los cambios (consulta Ajustar el desviador trasero).
Torque
| Tornillo | Torque |
|---|---|
| Tornillo de la abrazadera de la palanca de cambios (gatillo de MTB) | 2.5–3 Nm |
| Tornillo de anclaje del cable del desviador trasero | 5–7 Nm |
Diagrama
Vista de lado, con el lado de la cadena hacia tiManubrio + Desviador trasero
Señales de que hace falta
- La palanca no regresa / hace clic sin cambiar
- Cambios lentos en una dirección (tensión del cable)
- La palanca se siente arenosa