Ciclistas altos (1.85 m o más)

Roadmaster Granite Peak 26

Montaña hardtail · 2023 · $$$

Sirve para paseos por el barrio, ciclovías y terracería fácil con muy poco presupuesto. La horquilla con suspensión básica absorbe baches chicos y los 18 cambios ayudan en las subidas. El cuadro de acero es pesado, el piñón de rosca de 6 velocidades limita las mejoras y no tiene montajes para parrilla ni salpicaderas.

Tallas: 18 in: 5′4″–6′2″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.

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Huffy Stone Mountain 26

Montaña hardtail · 2023 · $$$$

Sirve para ciclovías pavimentadas, caminos de gravel y tierra fácil si lo que más importa es el precio, pero es una bici de acero pesada, de unos 16.8 kg. Las palancas giratorias, el piñón de rosca de 7 velocidades y los frenos de rin de tiro lineal son baratos de arreglar, mientras que la horquilla de muelle básica suma más peso que control. Llega en caja, así que revisa el ajuste de frenos y desviadores y el apriete de los tornillos antes de la primera rodada.

Tallas: 17 in: 5′0″–6′6″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.

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Kent Flexor 29

Montaña de doble suspensión · 2025 · $$$$

Una doble suspensión económica de acero para ciclovías pavimentadas y tierra suave, en tallas para ciclistas altos. El amortiguador trasero de muelle y la horquilla de muelle suman peso, unos 16.8 kg en total, más que control real, y las palancas giratorias 3x7 usan piñón de rosca con V-brakes. Llega en caja, así que revisa frenos, desviadores y tornillos de la suspensión después de armarla, y no la lleves a senderos difíciles.

Tallas: One size: 5′6″–6′3″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• − Doble suspensión económica: Los amortiguadores baratos agregan peso y rebote; una hardtail del mismo precio suele andar mejor.
• • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.

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Huffy Nel Lusso 26" Women's Cruiser

Cruiser / confort · 2026 · $$$$

Una cruiser playera de acero, pesada, para paseos tranquilos en terreno plano, con una velocidad, freno contrapedal, canasta, parrilla trasera y portavasos. Con unos 21.3 kg y solo freno contrapedal, cuesta mucho trabajo en las subidas, así que úsala en rutas planas. Huffy la anuncia para ciclistas de 5 ft en adelante pero no da una estatura máxima, así que si eres alto, súbete a una antes de comprar.

Tallas: One Size: 5′0″–6′6″

• − Solo freno contrapedal: Se frena pedaleando hacia atrás: no hay freno de mano, y si se cae la cadena no hay freno.
• − Pesada (unas 47 lb): Más difícil de subir por escaleras y más lenta en las subidas.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• − Dirección antigua de 1 pulgada: Le quedan menos potencias y horquillas modernas.
• • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.

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Ozark Trail G.1 Explorer Flat Bar

Gravel / híbrida de manubrio recto · 2024 · $$$$

Te conviene si quieres una bici barata de manubrio recto para ciclovías, gravel e ir al trabajo, con soportes para parrilla y salpicaderas y llantas de 40 mm. La Shimano Altus 1x8 con cassette 11-32 mantiene los cambios sencillos, y el cuadro de aluminio tiene patita del desviador reemplazable. Los discos mecánicos de un solo pistón necesitan ajuste frecuente de las pastillas, y con horquilla de acero pesa unos 14 kg.

Tallas: S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′10″ · L: 5′10″–6′3″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Hyper Bicycles Havoc 29

Montaña de doble suspensión · 2025 · $$$$

Te conviene para caminos de tierra tranquilos y paseos por el barrio si quieres doble suspensión con poco presupuesto. La horquilla de resorte y el amortiguador trasero de resorte suavizan los baches, y los 21 cambios alcanzan para la mayoría de las subidas. Los frenos de rin y el piñón de rosca de 7 velocidades son básicos, así que no la metas a senderos de montaña de verdad y cuenta con ajustar los frenos seguido.

Tallas: One size: 6′0″–6′6″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• − Doble suspensión económica: Los amortiguadores baratos agregan peso y rebote; una hardtail del mismo precio suele andar mejor.

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Ozark Trail G.1 Explorer Drop Bar

Gravel (manubrio de ruta) · 2024 · $$$$

Una forma muy barata de entrar al gravel, ir al trabajo y hacer bikepacking ligero, con manubrio de ruta, llantas anchas y muchos soportes. Los discos mecánicos y la transmisión 2x7 funcionan pero son básicos, y el piñón de rosca de 7 velocidades limita las mejoras de cambios. Revisa qué versión tienes, porque las primeras de 2024 venían con horquilla de acero y llantas de 40 mm.

Tallas: S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′10″ · L: 5′10″–6′3″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Ozark Trail M.2 Ridge 27.5

Montaña hardtail · 2026 · $$$$

Una de las mejores bicis de montaña de Walmart por lo que cuesta, con horquilla de 100 mm, una transmisión Shimano 1x8 sencilla con cassette de verdad y frenos de disco mecánicos con discos de 160 mm. Sirve para senderos fáciles, terracería y ciclovías, pero los ejes de cierre rápido, la horquilla de muelle y los frenos mecánicos limitan qué tan duro puede ser el sendero. Elige la talla por los rangos de estatura publicados y ajusta con cuidado los frenos de disco después de armarla.

Tallas: S (15 in): 5′0″–5′6″ · M (17 in): 5′5″–5′10″ · L (19 in): 5′9″–6′2″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.

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Retrospec Harper

Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$

Una bici sencilla de acero de una velocidad para rodar en ciudad plana, con maza flip-flop: de un lado lleva un piñón de rosca de 16T con rueda libre y del otro un piñón fijo. Los frenos de pinza de doble pivote y las llantas 700 x 32 la hacen fácil de mantener, con unos 12.4 kg. La relación 44/16 puede sentirse dura en las subidas, y rodar en fijo requiere práctica, así que empieza del lado de rueda libre.

Tallas: S (48cm): 5′3″–5′6″ · M (52cm): 5′5″–5′8″ · L (56cm): 5′7″–6′0″ · XL (60cm): 5′9″–6′2″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• − Dirección antigua de 1 pulgada: Le quedan menos potencias y horquillas modernas.
• • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.

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Retrospec Chatham Beach Cruiser - Step Through Single Speed

Cruiser / confort · 2026 · $$$$

Está hecha para caminos junto a la playa, malecones y paseos tranquilos por el barrio. El cuadro bajo es fácil para subir y bajar, y al ser de una sola velocidad casi no pide mantenimiento. El freno contrapedal trasero es el único freno y el cuadro de acero pesa, así que ve con calma en las bajadas y planea tus frenadas.

Tallas: One size: 5′0″–6′4″

• − Solo freno contrapedal: Se frena pedaleando hacia atrás: no hay freno de mano, y si se cae la cadena no hay freno.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• − Dirección antigua de 1 pulgada: Le quedan menos potencias y horquillas modernas.
• • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.

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sixthreezero EVRYjourney Men's 26" 7-Speed Hybrid Cruiser

Cruiser / confort · 2024 · $$$$

Una cruiser cómoda y erguida para paseos por el barrio y caminos de playa, con asiento de espuma viscoelástica con resortes, parrilla trasera y salpicaderas completas. El piñón de rosca de 7 velocidades y los V-brakes son sencillos y baratos de mantener. Es pesada, unos 17.3 kg, y la potencia tipo quill de 1in limita los cambios de manubrio y de potencia.

Tallas: 19": 5′0″–6′4″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• − Pesada (unas 38 lb): Más difícil de subir por escaleras y más lenta en las subidas.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• − Dirección antigua de 1 pulgada: Le quedan menos potencias y horquillas modernas.

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Schwinn High Timber ALX 29

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Una 29er de aluminio económica para ciclovías, caminos de gravel y senderos fáciles. Los discos mecánicos son un paso arriba de los V-brakes, pero la transmisión 3x7 usa piñón de rosca, lo que limita las mejoras, y Schwinn ni siquiera publica el recorrido de la horquilla, así que tómala como una horquilla de confort. Un solo cuadro de 18 pulgadas cubre un rango de estatura muy amplio, así que si estás cerca de cualquiera de los extremos revisa la altura al tubo superior y el alcance antes de comprar.

Tallas: 18 in: 5′4″–6′2″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.

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Schwinn Volare 1300 700c Drop Bar

Ruta · 2024 · $$$$

Una bici económica con manubrio de ruta para rodadas de ejercicio en pavimento y para probar el ciclismo de ruta. Los cambios son 2x7 con palancas de pulgar Tourney A050 separadas, no integradas en las manijas de freno, y el piñón de rosca de 7 velocidades limita las mejoras de cambios. Con unos 13.5 kg es pesada para una bici de ruta, y los frenos de pinza de aluminio necesitan revisión frecuente de zapatas y cables.

Tallas: Medium (19 in): 5′4″–6′2″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.

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Schwinn Bonafide 29

Montaña hardtail · 2023 · $$$$

Una 29er en caja razonable para rodadas de principiante en senderos, caminos de gravel y calles disparejas, con frenos de disco mecánicos y llantas de 2.25in. Los cambios de gatillo 3x8 cubren un rango amplio, pero la horquilla de muelle es básica y la bici es pesada, unos 17.7 kg. Llega para armarla en casa, así que lleva a ajustar los frenos y desviadores y a centrar las pinzas de disco antes de rodar.

Tallas: 17 in: 5′4″–6′2″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• − Pesada (unas 39 lb): Más difícil de subir por escaleras y más lenta en las subidas.

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Mongoose Malus 26 Fat Tire

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Te conviene si quieres rodar en arena, nieve y grava suelta. Las llantas de 4.0in flotan sobre terreno blando, los frenos de disco mecánicos con rotores de 160mm frenan bien, y tiene montajes para parrilla y salpicaderas. Es una bici rígida de acero muy pesada, y las llantas, cámaras y medidas de maza de fat bike pueden ser más difíciles de conseguir.

Tallas: One size (17 in): 5′7″–6′2″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• − Pesada (unas 49 lb): Más difícil de subir por escaleras y más lenta en las subidas.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• • Cuadro de acero: Cómodo y reparable, pero más pesado que el aluminio.

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Sunday Primer 20

BMX · 2027 · $$$$

Una BMX freestyle de entrada bien hecha para calle y park, con caja de pedalier mid sellada, bielas de cromoly de tres piezas y maza de cassette sellada de 9 dientes. Con unos 11.7 kg es razonablemente ligera para una bici de entrada, y las opciones de largo de tubo superior te dejan elegirla según tu estatura. La maza delantera es de balines sueltos, así que revisa que no tenga juego y mantenla ajustada.

Tallas: 20in: 4′10″–5′8″ · 20.75in: 5′5″–6′1″ · 21in: 5′11″–6′6″

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Retrospec Amok 8

Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$

Una bici de gravel y para ir al trabajo con manubrio recto, soportes para parrilla, llantas 700 x 40 y Shimano Altus 1x8 con cassette 11-32. Los discos mecánicos Zoom necesitan ajuste frecuente, y la horquilla de acero de alta tensión le suma peso a una bici de unos 13.6 kg. Revisa bien la talla, porque la M solo cubre a ciclistas de unos 168 a 173 cm.

Tallas: XS (45cm): 5′0″–5′3″ · S (49cm): 5′2″–5′5″ · M (53cm): 5′6″–5′8″ · L (57cm): 5′9″–5′11″ · XL (61cm): 6′0″–6′6″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Mongoose Switchback Comp 29

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Una hardtail 29er económica para empezar en senderos, con horquilla de 100 mm, cambios 2x7, discos mecánicos JAK 7 y paso interno para poste telescópico en el cuadro. Las 7 velocidades traseras (anunciadas como piñón de rosca) y los ejes de cierre rápido limitan las mejoras, y con unos 14.5 kg no es ligera. Los discos mecánicos necesitan ajuste frecuente de las pastillas para seguir frenando bien.

Tallas: MD: 5′7″–5′10″ · LG: 5′10″–6′1″ · XL: 6′1″–6′4″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.

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Cannondale Quick 4

Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$

Una buena opción para rodadas de ejercicio en pavimento y trayectos cortos al trabajo, con soportes para parrilla, salpicaderas y pata de apoyo para hacer mandados. La transmisión Acera 2x7 con cassette 12-32 y los V-brakes son sencillos y baratos de mantener, pero los frenos de rin pierden fuerza con lluvia y la horquilla de acero se siente algo firme. Las llantas Schwalbe Spicer Plus de 35mm van bien en pavimento y gravel liso, no en tierra difícil.

Tallas: XS: 4′10″–5′3″ · S: 5′2″–5′7″ · M: 5′5″–5′10″ · L: 5′9″–6′2″ · XL: 6′0″–6′5″ · XXL: 6′4″–6′9″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Marin Fairfax 1

Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$

Te conviene si quieres una híbrida ligera y sencilla para ir al trabajo, hacer mandados y salir a hacer ejercicio en pavimento. Los frenos de disco mecánicos frenan más parejo en mojado que los frenos de rin, y trae montajes para parrilla, salpicaderas y pata de cabra. El grupo 3x7 es básico y la horquilla de acero pesa un poco, pero todo es fácil de mantener.

Tallas: XS: 4′11″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′8″ · L: 5′8″–5′11″ · XL: 5′11″–6′3″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Electra Townie 7D Step-Over (formerly Townie Original 7D)

Cruiser / confort · 2026 · $$$$

Una bici de confort para paseos fáciles por la ciudad y malecones, y para quien quiere apoyar los dos pies completos en el suelo al detenerse. Las bielas adelantadas y el asiento erguido son justo su gracia, y la palanca giratoria de 7 velocidades con piñón de rosca 14-34 aguanta subidas pequeñas. Los frenos de rin de tiro lineal son más débiles en mojado que los discos, y en una usada revisa que la caja de pedalier de balines sueltos y la dirección roscada no tengan juego.

Tallas: 26": 5′3″–6′1″ · 26" Tall: 5′6″–6′3″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• − Dirección antigua de 1 pulgada: Le quedan menos potencias y horquillas modernas.

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Polygon Path 2

Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$

Una bici práctica para ir al trabajo, hacer mandados y rodadas de ejercicio, con discos mecánicos Tektro M280, llantas de 40mm y soportes para parrilla y salpicaderas. El sistema 1x8 con plato de 42T y cassette 11-45 mantiene los cambios sencillos y aun así da un cambio bajo para subir. La horquilla rígida de aluminio se siente firme, y los discos mecánicos necesitan ajuste de pastillas de vez en cuando.

Tallas: S: 4′11″–5′4″ · M: 5′4″–5′9″ · L: 5′9″–6′2″ · XL: 6′2″–6′5″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Haro Flightline Two 29

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Una 29er de entrada aceptable para ciclovías, caminos de tierra y singletrack fácil, y la transmisión Altus 1x8 es sencilla de usar. Los discos mecánicos JAK-7 necesitan ajuste frecuente de las pastillas, y la horquilla Zoom de 80mm es básica, así que quédate en senderos tranquilos. El cambio más bajo de 32x32 puede sentirse duro en subidas empinadas, aunque el cuadro viene listo para poste telescópico con paso interno para mejoras futuras.

Tallas: S: 5′2″–5′7″ · M: 5′6″–5′11″ · L: 5′10″–6′2″ · XL: 6′1″–6′6″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.

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Giant Escape Disc 3

Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$

Una híbrida sin complicaciones para ir al trabajo, hacer mandados y rodar en ciclovías, con soportes para parrilla y salpicaderas y espacio para llantas de hasta 45 mm. Los discos mecánicos frenan mejor que los frenos de rin en mojado, pero la transmisión Tourney 3x7 usa piñón de rosca, lo que limita las mejoras de cambios. La horquilla de acero se siente firme, así que usar las llantas en la parte baja de su rango de presión ayuda a la comodidad.

Tallas: XS: 4′11″–5′3″ · S: 5′3″–5′7″ · M: 5′7″–5′11″ · L: 5′11″–6′3″ · XL: 6′3″–6′7″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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REI Co-op Cycles CTY 1.1

Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$

Una bici confiable para ir al trabajo y para ciclovías, con espacio para llantas de 45mm, soportes para parrilla y salpicaderas y discos mecánicos Tektro con rotores de 160mm. La transmisión Shimano 2x8 con cassette 12-32 es fácil de mantener. Con unos 13.7 kg no es ligera, la horquilla de aluminio se siente firme y los discos mecánicos necesitan ajuste de pastillas de vez en cuando.

Tallas: XS: 5′0″–5′3″ · S: 5′3″–5′6″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Diamondback Hatch 2 (replaces Overdrive 29 1)

Montaña hardtail · 2024 · $$$$

Hecha para caminos de tierra tranquilos y senderos fáciles con presupuesto ajustado, y los frenos de disco hidráulicos son una gran ventaja en este nivel. La transmisión Tourney 3x7 usa un piñón de rosca 14-28, así que las mejoras de cambios son limitadas, y la horquilla de muelle SR Suntour XCE-28 de 100mm solo tiene ajuste de precarga. Las tallas XS y SM usan rines de 27.5in y de la MD en adelante usan 29in.

Tallas: XS: 5′1″–5′4″ · SM: 5′1″–5′4″ · MD: 5′7″–5′10″ · LG: 5′10″–6′1″ · XL: 6′1″–6′4″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• − Piñón de rosca: Le quedan menos mejoras de cambios, y el eje trasero se dobla más fácil con ciclistas pesados.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Cannondale Treadwell 3

Híbrida / manubrio recto · 2024 · $$$$

Hecha para paseos tranquilos por la ciudad: tubo superior bajo, manubrio ancho curvado hacia atrás y llantas 650b de 47 mm que suavizan el pavimento disparejo. La transmisión microSHIFT 1x7 con cassette 11-34 es sencilla y tiene un cambio bajo útil, y los discos mecánicos de 160 mm siguen frenando en mojado. La horquilla de acero y las 7 velocidades la mantienen básica, así que no es la bici para rodadas largas y rápidas.

Tallas: SM: 4′11″–5′6″ · MD: 5′4″–6′0″ · LG: 5′10″–6′5″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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REI Co-op Cycles DRT 1.1

Montaña hardtail · 2026 · $$$$

Una hardtail para principiantes, para caminos de tierra y primeras rodadas en senderos, con discos hidráulicos Tektro, horquilla de muelle de 100 mm y cambios Shimano 2x8. Las tallas XXS a S usan rines de 27.5 pulgadas y de la M a la XL de 29. Si la compras usada, confirma qué versión es, porque la DRT 1.1 anterior es 3x7 con otras piezas.

Tallas: XXS: 4′9″–5′0″ · XS: 5′0″–5′3″ · S: 5′3″–5′6″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Giant Talon 3 (29)

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Una hardtail sólida para empezar, para caminos de tierra y senderos fáciles, con discos hidráulicos Tektro con rotores de 180/160mm y eje pasante trasero de 12x142. La transmisión Altus/Acera 2x8 con cassette 11-34 es fácil de mantener, pero la horquilla de muelle SR Suntour XCE de 100mm es básica y se siente dura en terreno difícil. Las tallas XS y S usan rines de 27.5in; de la M en adelante usan 29in.

Tallas: XS: 5′1″–5′5″ · S: 5′4″–5′8″ · M: 5′7″–5′10″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′0″–6′4″ · XXL: 6′3″–6′7″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.

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Giant Cypress 3

Híbrida / manubrio recto · 2022 · $$$$

Una híbrida de confort relajada y erguida para ciclovías pavimentadas y vueltas por el barrio. La potencia tipo quill ajustable te deja subir mucho el manubrio, y la transmisión microSHIFT 1x8 con cassette 12-42 mantiene los cambios sencillos, con un cambio bajo que de verdad es fácil. La horquilla de acero y los discos mecánicos suman peso y piden ajustar el cable de vez en cuando conforme se gastan las pastillas, y en una usada revisa que la potencia quill no esté pegada dentro del tubo de la horquilla.

Tallas: S: 5′3″–5′7″ · M: 5′7″–5′11″ · L: 5′11″–6′3″ · XL: 6′3″–6′7″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• − Dirección antigua de 1 pulgada: Le quedan menos potencias y horquillas modernas.

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Specialized Sirrus 2.0

Híbrida / manubrio recto · 2024 · $$$$

Una buena híbrida para ir al trabajo y hacer ejercicio, con discos hidráulicos Promax, soportes para parrilla y salpicaderas y transmisión microSHIFT 2x8 con cassette 11-32. Las llantas RoadSport de 32mm ruedan rápido en pavimento, y al cuadro le caben llantas de hasta 42mm para caminos más disparejos. La horquilla de acero hi-ten es la parte pesada y dura de la bici.

Tallas: XXS: 4′8″–4′11″ · XS: 4′11″–5′2″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′4″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Giant Escape Disc 2

Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$

Una híbrida práctica para ir al trabajo y hacer ejercicio en ciclovías pavimentadas y algún tramo de gravel, con soportes para parrilla y salpicaderas. La transmisión 1x9 con cassette 11-46 es fácil de usar, y los discos hidráulicos Tektro frenan bien con lluvia. La horquilla rígida de aluminio y las llantas de 38 mm pasan los golpes del camino directo a tus manos, así que aprovecha el espacio para llantas de 45 mm si quieres más comodidad.

Tallas: S: 5′3″–5′7″ · M: 5′7″–5′11″ · L: 5′11″–6′3″ · XL: 6′3″–6′7″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Diamondback Hatch 3

Montaña hardtail · 2024 · $$$$

Una primera bici de senderos sólida para quien también quiere ir al trabajo, porque el cuadro tiene soportes para parrilla y salpicaderas. Los frenos de disco hidráulicos Tektro frenan bien con poco esfuerzo, y las tallas XS y SM usan rines de 27.5 in para que les queden mejor a ciclistas de menor estatura. La transmisión Tourney 3x7 y la horquilla de muelle de 100 mm son básicas, así que se siente mejor en senderos tranquilos que en los difíciles y empinados.

Tallas: XS: 5′1″–5′4″ · SM: 5′4″–5′7″ · MD: 5′7″–5′10″ · LG: 5′10″–6′1″ · XL: 6′1″–6′4″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• • 3 platos: Mucho rango para subidas, pero hay más que ajustar y un desviador delantero que afinar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Polygon Xtrada 5

Montaña hardtail · 2026 · $$$$

Una hardtail de senderos con buena relación precio-calidad para quien está listo para singletrack de verdad, con horquilla de 120 mm, ejes pasantes Boost adelante y atrás, frenos hidráulicos Shimano y sistema tubeless-ready. La transmisión Shimano CUES 1x10 es resistente y barata de reemplazar, pero la horquilla SR Suntour XCM es de entrada y será lo primero que un ciclista entusiasta quiera mejorar. Llega directo a tu casa, así que planea armarla con cuidado y ajustar los frenos tú mismo o en un taller.

Tallas: S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′1″–6′5″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Trek Marlin 5 Gen 3

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Una primera bici de senderos de verdad que también sirve para hacer ejercicio, con llantas anchas de 2.4 pulgadas, discos hidráulicos Tektro y una transmisión Shimano CUES 1x9 sencilla. La horquilla de muelle XCT tiene bloqueo pero es básica, y los ejes de cierre rápido limitan las mejoras de ruedas. Con unos 15.1 kg no es ligera, pero los soportes para parrilla y el cableado interno te dan espacio para hacerla tuya.

Tallas: XS: 4′9″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′10″ · ML: 5′8″–5′11″ · L: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′5″ · XXL: 6′5″–6′8″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Trek FX 2 Gen 4

Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$

Una híbrida de ejercicio ligera y fácil para ir al trabajo y pasear, de unos 12.1 kg, con frenos de disco hidráulicos que frenan bien en mojado. La Shimano CUES 1x9 con cassette 11-46 es sencilla y tiene un cambio muy bajo para las subidas, y trae soportes para parrilla y salpicaderas. Las llantas llegan hasta unos 40 mm, así que no está hecha para senderos difíciles.

Tallas: XS: 4′10″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′1″–6′6″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Specialized Rockhopper Sport

Montaña hardtail · 2026 · $$$$

Una hardtail de senderos para principiantes fácil de mantener, que combina una transmisión Shimano CUES 1x9 con su amplio rango 11-46 y frenos hidráulicos Shimano MT200. La horquilla de muelle XCM es básica y los ejes de cierre rápido limitan las mejoras de ruedas, así que piénsala como una bici para aprender más que para irla mejorando. La medida de rin depende de la talla del cuadro, así que revisa si la talla que quieres usa rines de 27.5 o de 29 pulgadas.

Tallas: XS: 4′8″–5′1″ · S: 5′0″–5′5″ · M: 5′4″–5′10″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′0″–6′5″ · XXL: 6′4″–6′9″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Cannondale Trail 6

Montaña hardtail · 2026 · $$$$

Una primera hardtail de senderos sólida para quien quiere rodar en tierra de verdad sin complicarse. Los discos hidráulicos Tektro frenan bien y el sistema Acera 2x8 es barato de mantener, pero la horquilla de muelle XCT es básica, y los ejes de cierre rápido y las bielas de eje cuadrado limitan qué tanto puedes mejorarla. Las tallas XS y S usan rines de 27.5 pulgadas, y de la M en adelante de 29.

Tallas: XS: 4′6″–5′2″ · S: 5′1″–5′4″ · M: 5′4″–5′8″ · L: 5′7″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.

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Marin Bobcat Trail 3

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Una hardtail económica y capaz para senderos más difíciles, con geometría de trail relajada, horquilla SR Suntour XCM de 120mm con bloqueo hidráulico y un manubrio ancho de 780mm. La microSHIFT Advent 1x9 con embrague y cassette 11-46 mantiene la cadena silenciosa y da un cambio bajo para subir, y los discos hidráulicos Tektro con rotores de 180/160mm frenan bien. Los puntos débiles son la horquilla de muelle básica y los ejes de cierre rápido en lugar de ejes pasantes.

Tallas: XS: 4′9″–5′2″ · S: 5′2″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.

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REI Co-op Cycles CTY 2.1

Híbrida / manubrio recto · 2026 · $$$$

Buena opción para ir al trabajo, ciclovías y terracería ligera. Los frenos de disco hidráulicos frenan bien en mojado, el 1x8 con cassette 11-45 es sencillo y tiene marchas fáciles para subir, y trae montajes para parrilla, salpicaderas y pata de cabra. La horquilla de resorte de 63mm suma peso, así que cuenta con una bici algo pesada.

Tallas: XS: 5′0″–5′3″ · S: 5′3″–5′6″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

Dónde comprar: Comprar en REI

Trek Verve 2 Gen 5

Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$

Una híbrida cómoda y erguida para paseos tranquilos en ciclovías y calles de la ciudad, con llantas de 45mm, poste del asiento con suspensión, manubrio curvado hacia atrás y potencia de altura ajustable. La transmisión Shimano CUES 1x9 con cassette 11-46 es sencilla, y los discos hidráulicos Tektro frenan bien en mojado. Las ruedas usan ejes de cierre rápido, y vale la pena revisar que el poste con suspensión no agarre juego con los años.

Tallas: S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′1″–6′6″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Giant Contend 3

Ruta · 2025 · $$$$

Una primera bici de ruta sensata para ejercicio y rodadas en grupo en pavimento, con una posición equilibrada que cansa menos la espalda que una bici de competencia. Los cambios Claris 2x8 con cassette 11-34 dan un cambio lo bastante bajo para la mayoría de las subidas. Los frenos de rin y el límite de llantas de 28 mm la mantienen como bici de pavimento, y los frenos de rin pierden fuerza en mojado y desgastan poco a poco los rines.

Tallas: XS: 5′2″–5′7″ · S: 5′5″–5′9″ · M: 5′7″–5′11″ · M/L: 5′10″–6′2″ · L: 6′0″–6′4″ · XL: 6′2″–6′6″

• • Frenos de rin: Baratos y fáciles de mantener, pero frenan menos con lluvia y desgastan los rines.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Specialized Sirrus X 2.0

Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$

Buena opción para ir al trabajo y para caminos mixtos de pavimento y terracería. Los frenos de disco hidráulicos frenan bien en mojado, las llantas de 42mm aguantan caminos feos, y el 1x8 con cassette 12-42 mantiene los cambios simples con marchas fáciles para subir. La horquilla de acero Hi-Ten suma algo de peso, y las llantas no son tubeless.

Tallas: XXS: 4′8″–4′11″ · XS: 4′11″–5′2″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′4″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Specialized Rockhopper Comp 29

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Una buena hardtail para senderos de nivel principiante a intermedio. El Deore 1x10 con cassette 11-46 cambia limpio, los frenos hidráulicos son fuertes, y los rines tubeless de 25mm te dejan rodar con menos presión. La horquilla de resorte de 100mm es el punto débil en senderos difíciles, y el cuadro acepta poste del asiento telescópico si lo quieres después.

Tallas: XS: 4′8″–5′1″ · S: 5′0″–5′5″ · M: 5′4″–5′10″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′0″–6′5″ · XXL: 6′4″–6′9″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Salsa Journeyer Claris 700

Gravel (manubrio de ruta) · 2023 · $$$$

Una bici de aventura relajada para cicloturismo, bikepacking, gravel e ir al trabajo, con soportes para parrilla, salpicaderas y botellas en el cuadro y en la horquilla Fantail. La Claris 2x8 con bielas 46/30 y cassette 11-34 da cambios bajos para subir con carga, y le caben llantas de hasta 50 mm. Los discos de cable Tektro son el punto débil, así que en una usada revisa las pastillas, los rotores y los ejes de cierre rápido.

Tallas: 49: 4′8″–5′0″ · 51: 4′11″–5′3″ · 53: 5′2″–5′7″ · 55: 5′5″–5′10″ · 57: 5′8″–6′1″ · 60: 6′0″–6′5″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Giant Talon 1

Montaña hardtail · 2027 · $$$$

Una buena opción para quien empieza a rodar en senderos de verdad: horquilla de aire de 100 mm, ejes pasantes adelante y atrás, microSHIFT 1x11 con embrague y cassette 11-50, y frenos hidráulicos Tektro con rotor delantero de 180 mm. Los rines aparecen como compatibles con tubeless, pero las llantas Maxxis Rekon son de ceja de alambre, así que considera llantas nuevas si quieres pasarte a tubeless. No trae poste telescópico de fábrica.

Tallas: XS: 5′1″–5′5″ · S: 5′4″–5′8″ · M: 5′7″–5′10″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′0″–6′4″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.

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Trek FX 3 Gen 4 (FX 3 Disc)

Híbrida / manubrio recto · 2025 · $$$$

Una híbrida de ejercicio ligera y rápida, de unos 11.5 kg, con horquilla de carbono, discos hidráulicos Shimano y rines tubeless-ready. La transmisión Shimano CUES 1x10 con cassette 11-48 da un rango amplio con una sola palanca de cambios. Le caben llantas de hasta 40mm, así que va mejor en pavimento y gravel liso que en senderos difíciles.

Tallas: XS: 4′10″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′9″ · L: 5′9″–6′1″ · XL: 6′1″–6′6″ · XXL: 6′6″–6′8″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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REI Co-op Cycles DRT 1.2

Montaña hardtail · 2025 · $$$$

Una hardtail de senderos un paso arriba para singletrack, con horquilla Boost de 120 mm, llantas Maxxis de 2.6 pulgadas, rines tubeless-ready y frenos hidráulicos Shimano MT200. La microSHIFT Advent X 1x10 usa su propio tiro de cable, así que la palanca de cambios y el desviador tienen que seguir siendo Advent X. La SR Suntour XCM32 es una horquilla de muelle, así que es más pesada y menos ajustable que una de aire.

Tallas: XS: 5′0″–5′3″ · S: 5′3″–5′6″ · M: 5′6″–5′9″ · L: 5′9″–6′0″ · XL: 6′0″–6′3″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Trek Roscoe 6

Montaña hardtail · 2024 · $$$$

Una hardtail divertida para senderos difíciles y para aprender a saltar, con horquilla de aire de 140 mm, llantas tubeless-ready de 2.6 pulgadas, rotores de 203/180 mm y poste telescópico, con unos 14.4 kg. La Shimano CUES 1x9 con cassette 11-46 es resistente, pero tiene saltos más grandes entre cambios que una de 11 o 12 velocidades. Los frenos Tektro de dos pistones son de entrada para bajadas largas y empinadas.

Tallas: XS: 4′9″–5′1″ · SM: 5′1″–5′5″ · MD: 5′5″–5′10″ · ML: 5′8″–5′11″ · LG: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′5″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Trek Domane AL 2 Gen 4

Ruta · 2027 · $$$$

Una primera bici de ruta para rodadas de ejercicio y trayectos rápidos al trabajo que también aguanta pavimento disparejo y gravel ligero. Los ejes pasantes, la horquilla de carbono, los soportes para parrilla y salpicaderas y las ruedas tubeless-ready la hacen una buena base para crecer. La transmisión Claris 2x8 y los discos mecánicos Tektro son de entrada, así que espera ajustar los cables de freno conforme se gastan las pastillas.

Tallas: 44: 4′11″–5′0″ · 49: 5′1″–5′4″ · 52: 5′4″–5′6″ · 54: 5′6″–5′9″ · 56: 5′9″–5′11″ · 58: 5′11″–6′1″ · 61: 6′1″–6′3″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Ligera (unas 23 lb): Acelera más rápido y es fácil de cargar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Specialized Allez (Shimano Claris)

Ruta · 2025 · $$$$

Una buena primera bici de ruta para rodadas en grupo y para ir al trabajo. El cuadro de aluminio ligero y la horquilla de carbono se sienten bien, y los montajes para parrilla y salpicaderas la hacen útil todo el año. Los cambios Claris de 8 velocidades son de entrada y los frenos de disco mecánicos necesitan ajuste de cable y balatas de vez en cuando.

Tallas: 49: 5′1″–5′4″ · 52: 5′4″–5′7″ · 54: 5′7″–5′9″ · 56: 5′9″–6′0″ · 58: 5′11″–6′2″ · 61: 6′2″–6′5″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Cannondale Topstone 4

Gravel (manubrio de ruta) · 2025 · $$$$

Una buena opción si quieres una sola bici para caminos de gravel, senderos ligeros e ir al trabajo, con soportes para parrilla, salpicaderas y tres botellas. El sistema microSHIFT 1x10 con cassette 11-48 da cambios fáciles para subir y sencillos de usar, y la horquilla de carbono con ejes pasantes mantiene precisa la dirección. El punto débil son los frenos de disco de cable, que piden más fuerza en la mano y más ajuste de pastillas que los hidráulicos.

Tallas: XS: 4′10″–5′5″ · SM: 5′4″–5′9″ · MD: 5′7″–6′1″ · LG: 5′10″–6′4″ · XL: 6′3″–6′8″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Ligera (unas 23 lb): Acelera más rápido y es fácil de cargar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Trek Marlin 7 Gen 3

Montaña hardtail · 2026 · $$$$

Una hardtail de senderos para empezar y crecer con ella, con horquilla de aire RockShox Judy, SRAM 1x12 Eagle con cassette 11-50, frenos hidráulicos Shimano MT200 y poste telescópico, con unos 14.2 kg. Conserva ejes tipo cierre rápido (100 mm QR adelante, 135x5 atrás), lo que limita mejoras futuras de ruedas. Los frenos MT200 son básicos para bajadas largas y empinadas.

Tallas: XS: 4′9″–5′1″ · S: 5′1″–5′5″ · M: 5′5″–5′10″ · ML: 5′8″–5′11″ · L: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′5″ · XXL: 6′5″–6′8″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Giant Revolt 2

Gravel (manubrio de ruta) · 2026 · $$$$

Una bici de gravel sensata para caminos de tierra y rodadas mixtas, con ejes pasantes de 12mm, rines tubeless-ready y espacio para llantas de hasta 53mm usando el flip chip. Los cambios Shimano CUES 2x9 dan un cambio bajo de 32x36 para subir. Los frenos de disco mecánicos Shimano RS305 funcionan, pero necesitan ajuste de pastillas conforme se desgastan y no tienen la fuerza de los hidráulicos.

Tallas: XS: 5′1″–5′5″ · S: 5′3″–5′7″ · M: 5′7″–5′11″ · M/L: 5′9″–6′1″ · L: 5′10″–6′3″ · XL: 6′2″–6′7″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

Dónde comprar: Página de la marca

Specialized Diverge 3 Alloy (Diverge E5, Shimano CUES)

Gravel (manubrio de ruta) · 2026 · $$$$

Una bici de gravel capaz que también sirve para ir al trabajo y para cicloturismo con carga, con soportes para parrilla y salpicaderas y espacio para llantas de 47 mm. El grupo Shimano CUES 2x10 con discos hidráulicos y ejes pasantes de 12 mm es un verdadero paso arriba de las bicis de gravel económicas, y la horquilla de carbono quita algo de vibración en caminos disparejos. Las llantas Pathfinder de fábrica son de ceja de alambre y el sistema no es tubeless-ready, así que las llantas son la primera mejora que vale la pena.

Tallas: 44: 4′8″–5′0″ · 49: 5′0″–5′4″ · 52: 5′4″–5′7″ · 54: 5′7″–5′10″ · 56: 5′9″–5′11″ · 58: 5′11″–6′2″ · 61: 6′2″–6′5″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Ligera (unas 23 lb): Acelera más rápido y es fácil de cargar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.

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Trek Checkpoint ALR 4

Gravel (manubrio de ruta) · 2025 · $$$$

Está hecha para terracería, bikepacking y rodadas rápidas en superficies mixtas. La horquilla de carbono, los ejes pasantes, el SRAM Apex 1x11 y el espacio para llantas de 45mm la hacen muy versátil, y tiene montajes para parrilla, salpicaderas y bolsas de cuadro. Los frenos de disco mecánicos piden más fuerza en la mano y más ajuste que los hidráulicos, y la caja de pedalier T47 requiere la herramienta correcta.

Tallas: 49: 5′1″–5′4″ · 52: 5′4″–5′6″ · 54: 5′6″–5′9″ · 56: 5′9″–5′11″ · 58: 5′11″–6′1″ · 61: 6′1″–6′3″

• + Frenos de disco: Frenan bien en mojado. Los mecánicos necesitan ajustar las pastillas de vez en cuando.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Ligera (unas 22 lb): Acelera más rápido y es fácil de cargar.
• + Montajes para parrilla: Ponle parrilla y alforjas para el trabajo, el súper o viajes.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Marin Rift Zone 1 (29)

Montaña de doble suspensión · 2025 · $$$$

Una doble suspensión de trail económica con 130 mm de recorrido atrás y 140 mm adelante, poste telescópico, llantas compatibles con tubeless y transmisión CUES de 11 velocidades con cassette 11-50. Es mucha bici capaz por el precio, pero la rueda trasera usa cierre rápido de 141 mm en lugar de eje pasante y los frenos Tektro son de entrada. Las tallas XS y S usan rines de 27.5 pulgadas, y de la M a la XL de 29.

Tallas: XS: 5′1″–5′3″ · S: 5′3″–5′6″ · M: 5′6″–5′10″ · L: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′4″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Giant Stance (2026, replaces Stance 2 in the US)

Montaña de doble suspensión · 2026 · $$$$

Una bici de trail para quien está listo para aprender singletrack más difícil, con 130 mm de recorrido trasero, horquilla de aire de 140 mm, poste telescópico y llantas Maxxis tubeless-ready. La transmisión Shimano CUES 1x10 es resistente y barata de reemplazar, y la parte trasera de 12x148 con patita UDH deja espacio para mejorarla después. El amortiguador Fox Rhythm solo ajusta el rebote, así que tómate el tiempo de ajustar el sag y la presión de aire según tu peso.

Tallas: S: 5′4″–5′8″ · M: 5′7″–5′11″ · L: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′6″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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Trek Fuel EX 5 Gen 7

Montaña de doble suspensión · 2026 · $$$$

Una bici de trail de verdad para quien quiere subir y bajar terreno difícil, con 150 mm de recorrido adelante, 145 mm atrás, poste telescópico y Deore de 12 velocidades. Las llantas tubeless-ready de 2.4 in y los rotores de 180 mm dan buen agarre y control. Los frenos Shimano MT200 de dos pistones son el punto débil en bajadas largas y empinadas, y con unos 17 kg no es una bici ligera.

Tallas: SM: 5′1″–5′5″ · MD: 5′5″–5′10″ · LG: 5′10″–6′2″ · XL: 6′2″–6′5″

• + Frenos de disco hidráulicos: Frenan fuerte con poco esfuerzo, funcionan en mojado y se ajustan solos con el desgaste.
• + Cambios con cassette: Fácil de cambiar después por más rango o una transmisión nueva.
• + Transmisión 1x: Un solo plato: cambios sencillos y menos que ajustar.
• + Ejes pasantes: Rígidos, y las ruedas quedan alineadas igual cada vez.
• − Pesada (unas 37 lb): Más difícil de subir por escaleras y más lenta en las subidas.
• + Ruedas listas para tubeless: Puedes usar menos presión y tener menos ponchaduras.

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