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Purgar frenos hidráulicos tipo Shimano
Manija con un cilindro maestro que empuja líquido hacia la pinza. Un pistón en la manija empuja aceite mineral o líquido DOT por una manguera sellada.
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Herramientas
- Juego de llaves Allen con punta de bola (1.5–10 mm): Park Tool HXS-1.2 Professional L-Shaped Hex Set ($$)
- Trapos de taller + guantes de nitrilo: toallas de taller y guantes de nitrilo ($)
- Alcohol isopropílico 91%+: isopropyl alcohol 91% ($)
- Separador de pistones/pastillas: Park Tool PP-1.2 Brake Piston Press ($)
- Kit de purga Shimano + aceite mineral: Shimano bleed kit funnel and Shimano mineral oil ($$)
- Kit de purga DOT + líquido DOT 5.1: SRAM DOT Standard Bleed Kit ($$$)
Compara Buena, Mejor y La mejor para cada herramienta
Pasos
- Usa solo el líquido de frenos impreso en tu manija o en tu pinza. Aceite mineral: Shimano, Tektro/TRP, Magura y los SRAM más nuevos (Maven, Motive, DB8 y otros marcados para aceite mineral). Líquido DOT: la mayoría de los SRAM/Avid más viejos (Level, Code, Guide, G2), Hayes y casi todos los Formula. Nunca los mezcles ni compartas un kit de purga: el líquido equivocado destruye los retenes y el freno falla. Usa guantes y lentes de seguridad.
- Quita la rueda y las pastillas (mantén las pastillas lejos del líquido), empuja los pistones hasta el fondo y mete el bloque de purga.
- Nivela la manija, quita el tornillo de purga y enrosca el embudo con un poco del líquido correcto. Estos pasos son la purga con embudo de Shimano, Tektro y la mayoría de TRP. SRAM, Hayes, Magura y Formula se purgan con dos jeringas: sigue el manual y el kit del fabricante.
- Pon un tubo con bolsa en el niple de purga de la pinza, ábrelo 1/8 de vuelta y aprieta la manija suavemente para que empiece a fluir. Deja que el líquido baje desde el embudo hasta que no salgan burbujas por el tubo. Mantén el embudo con líquido para que nunca se vacíe (eso mete aire). Cierra el niple.
- Da golpecitos a la manguera y aprieta la manija para que las burbujas suban al embudo.
- Tapa el embudo, quítalo, rellena y vuelve a poner el tornillo de purga.
- Limpia la manija y la pinza con alcohol (si el líquido tocó las pastillas, cámbialas y limpia el disco). Vuelve a poner las pastillas y la rueda, cierra el cierre rápido (o aprieta el eje al torque). Asienta las pastillas.
- Aprieta la manija: debe sentirse firme y detenerse mucho antes del manubrio. Prueba ambos frenos a baja velocidad antes de rodar.
Diagrama
Cortado a la mitad, visto desde arribaPinza de freno de disco (cualquier rueda)
Señales de que hace falta
- Manija esponjosa (aire)
- La manija llega al manubrio (necesita purga o pastillas)